El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este martes, 27 de mayo, la estimación de la iniciativa de la Comisión Gestora para la gestión urbanística del Área de Planeamiento ‘Malmea-San Roque-Tres Olivos’, dentro del proyecto Madrid Nuevo Norte, la mayor operación de regeneración urbana de la capital.
Esta zona, de más de un millón de metros cuadrados, albergará un total de 7.138 viviendas, de las que más de 1.400 (el 20 %) serán de protección pública y el resto, vivienda libre. Se trata del ámbito con mayor número de viviendas de todo Madrid Nuevo Norte.
La edificabilidad total será de 965.321 m², de los cuales:
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714.338 m² se destinarán a uso residencial,
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214.864 m² a terciario oficinas,
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36.119 m² a terciario comercial.
Además, el desarrollo contará con:
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161.000 m² de zonas verdes gracias a un gran eje ambiental norte-sur que se articulará a través de un parque lineal,
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136.000 m² para equipamientos sociales y servicios urbanos,
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210.000 m² de vía pública.
El ámbito limitará:
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al norte, con la carretera de Fuencarral a Alcobendas (M-603),
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al sur, con la M-30,
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al este, con el futuro Centro de Negocios Chamartín,
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al oeste, con barrios como Virgen de Begoña, Fuencarral y Tres Olivos.
El proyecto también prevé:
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nuevas dotaciones públicas (sanitarias, educativas, deportivas y sociales),
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dos nodos de transporte público con estaciones de Metro, Cercanías y paradas del futuro autobús prioritario de alta capacidad,
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la mejora de la conectividad entre Fuencarral y Las Tablas mediante tres puentes y un túnel,
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tres nuevos pasos sobre la M-30, eliminando la brecha histórica entre barrios.
Se conservarán elementos patrimoniales como el Edificio Profidén y las ermitas de Nuestra Señora de Lourdes y San Roque, todos con nivel de protección 2.
Con esta aprobación, tres de las cuatro zonas de Madrid Nuevo Norte ya están en marcha: ‘Malmea-San Roque-Tres Olivos’, ‘Las Tablas Oeste’ y ‘Estación de Chamartín’. Solo quedaría pendiente la tramitación del Centro de Negocios Chamartín.
Madrid sigue avanzando en su transformación urbana con este proyecto clave, impulsado por el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, dirigida por Borja Carabante.
