domingo, 10 mayo, 2026
11.9 C
Madrid

EMT Madrid pone a prueba un nuevo sistema antiatropello en los autobuses municipales

La tecnología detecta situaciones de riesgo cuando el autobús limita la visibilidad y alerta a peatones y conductores

Compártelo

La EMT Madrid ha iniciado las pruebas de un nuevo sistema antiatropello en su flota de autobuses urbanos, una solución tecnológica diseñada para mejorar la seguridad vial, especialmente en situaciones donde la visibilidad es reducida.

El dispositivo, presentado por el Ayuntamiento de Madrid, se está testando actualmente en un vehículo y próximamente se instalará en un segundo autobús para evaluar su eficacia antes de una posible implantación más amplia.

Detecta riesgos invisibles para peatones

El sistema actúa cuando el autobús está detenido y, por sus dimensiones, impide la visión entre peatones y vehículos que circulan por el carril contiguo, una de las situaciones de mayor riesgo en entornos urbanos.

Para ello, incorpora sensores que monitorizan de forma constante la zona frontal y el lateral izquierdo, dos puntos críticos en este tipo de vehículos.

Avisos automáticos en tiempo real

Cuando detecta una situación de peligro, el sistema activa señales acústicas y visuales que alertan tanto al peatón como al conductor del vehículo que se aproxima.

Además, distingue entre distintos niveles de riesgo:

  • Peligro potencial (luz ámbar)
  • Riesgo inminente (luz roja)
  • Situación sin peligro

Todo el proceso funciona de manera automática, sin intervención del conductor.

Tecnología pionera en autobuses urbanos

Este sistema, desarrollado por la empresa Citylife, está diseñado para ser adaptable a cualquier ciudad y modelo de autobús, utilizando señales universales fáciles de interpretar.

Su principal ventaja es que advierte del peligro exactamente en el punto donde se produce, algo especialmente relevante en vehículos de gran tamaño.

Un paso más en seguridad vial

Esta prueba se suma a otras iniciativas impulsadas por EMT Madrid para mejorar la seguridad, como la incorporación de sistemas avanzados de asistencia a la conducción en parte de su flota.

Con este nuevo proyecto, el Ayuntamiento busca reducir el riesgo de atropellos y mejorar la convivencia entre autobuses, peatones y vehículos, especialmente en zonas con alta densidad de tráfico.

COMENTARIOS

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Últimas Noticias

Quizá te interese