La Comunidad de Madrid denuncia que el Ministerio de Transportes lleva más de dos años sin convocar la comisión de seguimiento del Plan de Inversión de Cercanías, un órgano que, según la normativa, debe reunirse con periodicidad semestral. La última convocatoria se produjo a finales de 2023, coincidiendo con la llegada de Óscar Puente al ministerio.
Este vacío institucional se produce en un momento especialmente delicado para la red de Cercanías madrileña, donde las incidencias se han duplicado en apenas dos años, pasando de 710 en 2023 a 1.521 en 2025. Solo en las primeras semanas de 2026 ya se han contabilizado decenas de nuevos problemas, lo que refuerza la percepción de deterioro del servicio entre los cerca de un millón de usuarios diarios.
Desde el Ejecutivo autonómico critican la falta de diálogo, transparencia y coordinación por parte del Ministerio, al que acusan de bloquear un órgano clave para evaluar inversiones y planificar mejoras. A su juicio, la ausencia de reuniones refleja una dejación de funciones en una infraestructura esencial para la movilidad de la región.
El Gobierno madrileño reclama la convocatoria inmediata de la comisión y un compromiso firme de inversión, y apunta directamente a la responsabilidad política del ministro por la situación actual de Cercanías en Madrid.
