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Madrid proyecta la mayor electrolinera pública dentro de la M-30 con energía renovable

La infraestructura, que estará operativa en 2027, contará con 20 puntos de recarga ultrarrápida y una potencia total de 4.000 kW

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La Comunidad de Madrid ha iniciado el desarrollo de la que será la mayor electrolinera de uso público situada dentro de la M-30, una instalación estratégica que funcionará con energía 100 % renovable y reforzará la apuesta regional por la movilidad eléctrica y la descarbonización del transporte.

El proyecto, adjudicado a la empresa Acciona, se ubicará en una parcela pública de 1.281 metros cuadrados en el Paseo de la Castellana, 276, un enclave próximo al centro financiero y a la futura estación intermodal de Chamartín Clara Campoamor. La actuación permitirá además la recuperación de un espacio urbano actualmente degradado.

La electrolinera dispondrá de 19 plazas de recarga para turismos y una específica para vehículos pesados de hasta 12 metros de longitud, así como un área destinada a motocicletas y vehículos eléctricos ligeros. Los puntos de suministro serán ultrarrápidos, con potencias de hasta 400 kW, integrados en una infraestructura de gestión energética avanzada y con conectores de última generación.

Durante la presentación del proyecto, el consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, Carlos Novillo, subrayó que la transición energética debe ser accesible para la ciudadanía, destacando la colaboración entre administraciones y empresas para avanzar hacia una movilidad de cero emisiones.

En este contexto, recordó que la región lidera en España la gestión de ayudas a la movilidad eléctrica, con más de 37.000 vehículos subvencionados y 32.000 puntos de recarga, concentrando más del 30 % de los pagos nacionales en este ámbito.

La instalación incorporará también paneles solares semitransparentes para autoconsumo, lo que permitirá que sea autosuficiente energéticamente y genere un excedente anual superior a 35.000 kWh. A ello se sumará una fachada activa capaz de eliminar contaminantes y purificar el aire, así como un sistema de trazabilidad en tiempo real de la energía renovable utilizada.

Según las previsiones, la electrolinera estará finalizada y en funcionamiento en 2027, convirtiéndose en un referente tecnológico, ambiental y urbano para la recarga de vehículos eléctricos en el corazón de Madrid.

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