La Comunidad de Madrid ha dado luz verde a la mayor ampliación de Metro de la presente legislatura con la aprobación de una inversión de 880,6 millones de euros destinada a prolongar la Línea 11 entre Mar de Cristal y Valdebebas Norte. El proyecto permitirá mejorar la movilidad en el noreste de la capital y crear un nuevo eje estratégico de transporte que conectará algunos de los principales centros económicos, sanitarios y de transporte de la región.
El Consejo de Gobierno ha autorizado este martes la contratación de las obras de este nuevo tramo, que contará con una longitud de 7,2 kilómetros y reforzará la red de Metro en una de las zonas con mayor crecimiento urbanístico de Madrid.
Cuatro nuevas estaciones y dos conexiones con la red
La ampliación contempla la construcción de cuatro nuevas estaciones: IFEMA-Cárcavas, Ciudad de la Justicia, Hospital Enfermera Isabel Zendal y Valdebebas Norte.
Además, la Línea 11 conectará con estaciones ya existentes en Mar de Cristal, donde enlazará con las líneas 4 y 8, y en Aeropuerto T4, facilitando el intercambio con la Línea 8 y la red de Cercanías.
Con esta actuación, el Gobierno regional pretende reforzar la intermodalidad del transporte público y reducir los tiempos de desplazamiento entre distintos puntos de la ciudad.
Mejor conexión con IFEMA, Madring y el aeropuerto
El nuevo recorrido dará servicio a algunos de los principales polos de actividad de Madrid.
Desde Mar de Cristal, la línea llegará hasta IFEMA-Cárcavas, mejorando el acceso al recinto ferial, a su futura ampliación y al circuito urbano MADRING, que acogerá el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid.
Posteriormente continuará hacia el intercambiador de Valdebebas, dando servicio a la futura Ciudad de la Justicia, antes de llegar al Hospital Enfermera Isabel Zendal.
El trazado seguirá hasta la estación de Aeropuerto T4, reforzando la conexión con el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y finalizará en Valdebebas Norte, donde prestará servicio a uno de los mayores desarrollos urbanísticos de la capital.
Una línea que aliviará la saturación de la red
La Comunidad de Madrid destaca que esta prolongación permitirá descongestionar otras líneas del suburbano, especialmente la Línea 6, además de mejorar la movilidad entre el norte y el sur de la ciudad.
Uno de los hitos más recientes ha sido la llegada de la tuneladora Mayrit a la futura estación de Madrid Río, completando la excavación entre Comillas y este nuevo apeadero tras atravesar la M-30, un paso clave en el desarrollo de la futura gran línea diagonal de Metro.
